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為什么有的變頻器負(fù)載需要加制動(dòng)電阻
對(duì)于7.5kW及以下的小容量變頻器,一般在其制動(dòng)單元中隨機(jī)出廠裝有制動(dòng)電阻;對(duì)于7.5kW以上的變頻器,則必須通過計(jì)算,選擇合適的制動(dòng)電阻。
30KW電機(jī)，選37KW的ABB變頻器，起升機(jī)構(gòu)、重載應(yīng)用，應(yīng)選用多大的制動(dòng)電阻，公式是什么
ACS51037KW需要外配制動(dòng)單元制動(dòng)電阻的選型如下:先查詢ACS51037KW的額定電流,一般在75A,流過制動(dòng)單元的電流按80%設(shè)計(jì)(一般都?jí)蛄?。
電阻R=制動(dòng)電壓U/制動(dòng)模塊承受電流I;1.5KW的電阻配400R/250W的電阻,5.5KW的配100R/500W的電阻,一般在變頻器說明書的后面部分都有制動(dòng)電阻選配表。
打電話給銷售商,一般變頻器說明書的后面都配有制動(dòng)電阻的選型,也可以計(jì)算,不過相對(duì)復(fù)雜,制動(dòng)電阻不可太大,如果太大就不能有效的制動(dòng),原因?yàn)閜=u^2/r。
ABB變頻器、160KW三相異步電動(dòng)機(jī)，制動(dòng)電阻請(qǐng)問選多大、功率多少
電機(jī)反向制動(dòng)時(shí),電機(jī)瞬間電流是額定電流的6到10倍。
(制動(dòng)電阻值的選擇:在購(gòu)買變頻器時(shí),生產(chǎn)廠家會(huì)有一個(gè)制動(dòng)電阻配置表提供給使用者。根據(jù)各說明書提供的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果,制動(dòng)電阻的阻值粗略估計(jì)如下。
制動(dòng)電阻釋放熱量,吸收再生能量,電機(jī)轉(zhuǎn)速下降,變頻器直流母線電壓降低。當(dāng)直流母線電壓降到某一電壓(制動(dòng)單元停止電壓)時(shí),制動(dòng)單元的功率管關(guān)斷。
變頻器制動(dòng)電阻是起什么作用啊在電梯上的用的
當(dāng)變頻器檢測(cè)到母線電壓上升到一定數(shù)值之后,控制SW閉合,這樣制動(dòng)電阻R1被投入到電路中。
你的15kw電機(jī)選擇18.5kw或者22kva的變頻器是合適的。如果18.5kva,我覺得電流可能偏小。制動(dòng)電阻的容量(kw數(shù))在需要長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)的情況下會(huì)比較大。
臺(tái)達(dá)變頻器制動(dòng)電阻參數(shù)設(shè)置
2:制動(dòng)電阻的選擇除受到變頻器專用型能耗制動(dòng)單元最大允許電流的限制外,與制動(dòng)單元也并無明確的對(duì)應(yīng)關(guān)系,其阻值主要根據(jù)所需制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的大小選擇。
佳樂變頻器制動(dòng)電阻參數(shù)設(shè)置
進(jìn)入設(shè)置,停機(jī)方式(減速自由停車減速+直流制動(dòng)),然后繼續(xù)選擇停機(jī)時(shí)直流制動(dòng)起頻率停機(jī)時(shí)直流制動(dòng)時(shí)間直流制動(dòng)電流。
變頻器制動(dòng)電流大制動(dòng)電阻過熱
制動(dòng)電阻顧名思義,就是在電機(jī)制動(dòng)過程中使用的電阻。電機(jī)制動(dòng)時(shí)由于慣性所對(duì)應(yīng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能,通過UVW主回路導(dǎo)線反饋給變頻器。
75kw選160kw變頻器制動(dòng)電阻要看75kw功率額定電流,變頻器的主電路都是一樣的,75kw功率的電流一定要小于變頻器額定電流。
變頻器剎車電阻參數(shù)是制動(dòng)力矩或制動(dòng)電阻計(jì)算(380V系列)92%R=780/電動(dòng)機(jī)KW100%R=700/電機(jī)功率110%R=650/電動(dòng)機(jī)KW120%R=600/電動(dòng)機(jī)KW(大于7.5K。
要。一般都是要去掉的,否則,制動(dòng)電阻就會(huì)被短路掉了,和沒加沒啥區(qū)別。如果變頻器選擇了自由停車,不接制動(dòng)單元是沒有任何影響的,因?yàn)檫x擇了自由停車后。
應(yīng)該并聯(lián)電阻。從什么現(xiàn)象上看,“懷疑制動(dòng)電阻功率不夠”?是不是指制動(dòng)效果不好?并聯(lián)電阻,提高制動(dòng)電流,制動(dòng)效果可能會(huì)好點(diǎn),應(yīng)該不是串聯(lián)電阻。
不同品牌變頻器為什么制動(dòng)電阻功率電阻不一樣
電機(jī)有兩種情況會(huì)由電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)為發(fā)電狀態(tài):大慣量負(fù)載快速減速,提升負(fù)載下行時(shí)制動(dòng)電阻是和制動(dòng)單元一起配套工作,都是變頻器的選件。
/變頻器基本上一比一匹配選18.5KW就可以,至于制動(dòng)電阻功率為P=U*I*制動(dòng)率(一般制動(dòng)率為10%,電梯等起重設(shè)備為40%),R=U/I,這里的U指直流側(cè)電壓。
制動(dòng)電阻值(歐姆)粗略算法:R=U/2I~U/I在我國(guó),直流回路電壓計(jì).制動(dòng)電阻的選型:動(dòng)作電壓710V。
變頻器的制動(dòng)電阻怎么接11千瓦的電機(jī)選多大的制動(dòng)電阻
變頻器的制動(dòng)電阻選擇有兩個(gè)指標(biāo)。一個(gè)是電阻值(單位Ω);l另一個(gè)是電阻功率(單位kW)。
制動(dòng)電阻的作用:保護(hù)變頻器;保證電源電網(wǎng)絡(luò)。制動(dòng)電阻,是波紋電阻的一種,主要用于變頻器控制電機(jī)快速停車的機(jī)械系統(tǒng)中。
變頻器制動(dòng)電阻、制動(dòng)單元、制動(dòng)斬波器有什么區(qū)別，如何去選
我以前回答過這個(gè)問題,現(xiàn)再粘貼給你參考(我們以380V變頻器為例):制動(dòng)單元又叫制動(dòng)斬波器,和制動(dòng)電阻一起配套工作,都是變頻器的選件。
制動(dòng)單元與制動(dòng)電阻的選配A。
這種代用需要自己重新制作根據(jù)剎車制動(dòng)電阻阻值,截取一段電爐絲。小電阻最好使用電橋測(cè)定,數(shù)字萬用表也行。還要考慮電阻功率。
于.在變頻調(diào)速系統(tǒng)中,電機(jī)速度的降低和停機(jī),是通過逐漸減小頻率來實(shí)現(xiàn)的,在頻率減小的瞬間電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速隨之下降,而由于機(jī)械慣性的原因。
什么是制動(dòng)電流，空載電流，負(fù)載電流
制動(dòng)電流:應(yīng)該用了變頻器才會(huì)有這個(gè)吧。
22kw的風(fēng)機(jī)變頻器應(yīng)配多少w(瓦)的剎車電阻
這個(gè)和你需要的停車時(shí)間和風(fēng)機(jī)的儲(chǔ)能能力有關(guān)。這兩點(diǎn)你都不知道的情況下只能往大了選。像22kw的電機(jī)一般選擇450kj以下的電阻就可以。
制動(dòng)電流:在短時(shí)間內(nèi),電機(jī)從正常轉(zhuǎn)速減速至零速的過程中電機(jī)會(huì)反饋回生直流能量至變頻器的直流母線端使直流電壓迅速上升,為保證變頻器此時(shí)不跳“過壓”故障。
50安三相斷路器一只,三相380伏(400伏級(jí))22KW變頻器一個(gè)(還有制動(dòng)單元一個(gè),制動(dòng)電阻和變頻器配套一組),2K電位器一個(gè),2芯雙絞屏蔽電纜幾米。
變頻器怎樣配制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻，啊
變頻器在帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)需要停止時(shí),由于電動(dòng)機(jī)所帶的負(fù)載是有動(dòng)能的,要停下電機(jī),就要將這些動(dòng)能消耗掉,才能使電機(jī)停止。
我要計(jì)算制動(dòng)電阻的阻值，但不知道制動(dòng)轉(zhuǎn)矩怎么計(jì)算
用制動(dòng)轉(zhuǎn)矩計(jì)算制動(dòng)電阻是理論公式,實(shí)際應(yīng)用時(shí)根本不會(huì)采用這種算法,通用算法如下:確定變頻器的額定電流。
一般的變頻器,直流母線的電壓如果超過了900V,就要報(bào)故障了。
所以900V除以100應(yīng)該是制動(dòng)電流不超過9個(gè)安培。用2.5-4的截面積電纜線足夠了。
如果變頻器選擇了自由停車,不接制動(dòng)單元是沒有任何影響的,因?yàn)檫x擇了自由停車后,按下停止鍵之后,變頻器就沒有輸出,也就談不上對(duì)變頻器有影響。
不僅是有用,而且作用很強(qiáng)大。變頻器加裝制動(dòng)電阻主要作用是,在停車過程中,由于變頻器剎車時(shí)間短,直流母線電壓上升過快過高會(huì)反饋到電容引起變頻器報(bào)警。
安川H1000變頻器說明書里沒有看到變頻器型號(hào)和制動(dòng)電阻選擇的對(duì)應(yīng)表，請(qǐng)問怎么選擇電阻大小啊
變頻器的制動(dòng)電阻選擇,有幾種選擇方法:1。按負(fù)載性質(zhì)選擇。負(fù)載性質(zhì)包括:A-“勢(shì)能性”負(fù)載,比如:吊車、電梯等。B-“-恒轉(zhuǎn)矩”負(fù)載,比如:車床等。
制動(dòng)電阻小了會(huì)出現(xiàn)什么情況
如不消耗這部分電能會(huì)造成變頻器故障或者變頻器損壞。制動(dòng)電阻就是用來消耗掉這部分電能的。因此制動(dòng)電阻小了會(huì)出現(xiàn)什么變頻器故障。
伺服驅(qū)動(dòng)器外接制動(dòng)電阻起什么作用
運(yùn)動(dòng)物體制動(dòng)時(shí),能量哪里去了呢?這就是制動(dòng)電阻的作用,把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能釋放掉。驅(qū)動(dòng)器中通常有電容,用來存貯轉(zhuǎn)換出的電能,但是電容的容量有限。
變頻器怎樣配制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻啊
變頻器在帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)需要停止時(shí),由于電動(dòng)機(jī)所帶的負(fù)載是有動(dòng)能的,要停下電機(jī),就要將這些動(dòng)能消耗掉,才能使電機(jī)停止.消耗這些動(dòng)能。
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