武夷橋水電站調(diào)試后，由于油霧增多，轉(zhuǎn)子絕緣降低，在汛期迫使轉(zhuǎn)子絕緣反復(fù)停止處理。子絕緣。得了良好的效果。文分析了油霧影響轉(zhuǎn)子絕緣的原因和技術(shù)改造措施。夷橋水電站位于四川省甘孜州九龍縣。

　　裝了三個垂直流井上方懸垂結(jié)構(gòu)的混流水力發(fā)電廠，電纜它們均使用靜態(tài)晶閘管激勵。個機(jī)組的容量為44兆瓦，預(yù)計年平均發(fā)電量為6.307億千瓦·小時。三臺設(shè)備于2008年11月投入生產(chǎn)以來，三臺設(shè)備的油箱蓋和軸封空間均發(fā)生了不同程度的油霧溢出。導(dǎo)致了滑環(huán)和發(fā)電機(jī)環(huán)中的碳。刷架受到嚴(yán)重污染，油霧和碳粉吸附在絕緣層上，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子絕緣性能迅速下降，從而導(dǎo)致電路中出現(xiàn)接地故障轉(zhuǎn)子并威脅發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。為回應(yīng)，該工廠于2011年對1F，2F和3F單元的導(dǎo)油箱蓋進(jìn)行了技術(shù)改造，并且由于運(yùn)行了兩年，因此取得了良好的效果。油箱的上蓋和武夷橋水電站的大軸采用迷宮式密封，蓋與大軸之間的間距為0.05 mm。單元正常運(yùn)行期間，上導(dǎo)油箱的溫度超過50°C，并且在大軸的高溫和高速旋轉(zhuǎn)下形成了高溫油霧。霧形成并從太空溢出。夷橋水力發(fā)電廠機(jī)組的收集環(huán)位于上油盤蓋的正上方，兩者之間的距離約為50厘米。上油盤溢出的油霧會直接污染集流環(huán)，從而加速集流環(huán)形成油污。
　　設(shè)備運(yùn)行期間，由于碳刷的高摩擦力，將產(chǎn)生更多的碳粉。
　　夷橋使用的碳刷材料不夠硬，很容易磨損，這將導(dǎo)致大量墨粉附著在滑環(huán)，碳刷支架和頂蓋上。油箱。轉(zhuǎn)子電路接地提供支持。霧對生成的碳粉具有很強(qiáng)的吸附作用，并且大量的碳粉附著在滑環(huán)的表面，形成碳粉污垢，導(dǎo)致性能迅速下降。

　　子絕緣。些試驗(yàn)表明，在松散干燥狀態(tài)下，石墨碳粉的絕緣電阻可以達(dá)到100M以上，但是在油霧的作用下，絕緣電阻會迅速降至零。
　　于以上分析，結(jié)合武夷橋水電廠的現(xiàn)狀，提出以下整改方案。設(shè)備的集流環(huán)和油箱蓋的頂板之間增加了一個絕緣導(dǎo)流板，以防止油霧直接污染集流環(huán)，從而減少油的形成并保護(hù)機(jī)油。

　　環(huán)。過專業(yè)計算，選擇了較高硬度的碳刷以減少碳粉，并定期清洗滑環(huán)，因此在清潔的環(huán)境中始終使用滑環(huán)。油霧的作用下，碳粉的絕緣很快就會降為零，解決的辦法是解決油霧的溢出。油箱頂蓋的非接觸式密封技術(shù)由密封的接觸式端蓋代替，即在端蓋中放置軟材料導(dǎo)油箱上部與大軸直接接觸密封，具有良好的耐磨性和自潤滑性能。確保端蓋和大軸之間沒有空間，在設(shè)備運(yùn)行期間，油箱蓋中的油霧不會溢出。了確保室內(nèi)空氣與室外空氣之間的連通，在上油箱的上表面放置了四個呼吸裝置，油箱內(nèi)的油霧通過導(dǎo)流板和水滴。部空氣可以與內(nèi)部連通，以防止在油箱內(nèi)產(chǎn)生高溫和高壓氣體。過將近兩年的運(yùn)行，對這三個單元進(jìn)行了改造，滑環(huán)上沒有油污。三個單元的轉(zhuǎn)子絕緣電阻始終保持正常，從而完全消除了油霧對轉(zhuǎn)子絕緣的影響。霧對武夷橋水電廠轉(zhuǎn)子絕緣影響的技術(shù)改造措施。過這種措施，減少了碳粉，防止了油霧的溢出，減少了油霧和碳粉的結(jié)合，消除了轉(zhuǎn)子電路隔離的隱患單元安全可靠的操作具有一定的參考功能。
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