在大慶油田電站的“大和小項(xiàng)目”，電纜橋架的安裝是復(fù)雜的，礦用電纜多平臺(tái)的安裝高度非常高，它的建設(shè)是冬天，和滾道復(fù)雜在垂直和水平方向。們使用電纜輸送機(jī)鋪設(shè)大截面電纜，試圖鋪設(shè)電纜，成功解決了大截面電纜在施工過程中可能對(duì)施工人員造成損壞的問題。路周轉(zhuǎn)等環(huán)境因素的影響使得有可能更好地控制電纜敷設(shè)設(shè)備的質(zhì)量和進(jìn)度。[關(guān)鍵詞]電纜復(fù)雜;大截面電纜;電纜輸送機(jī)前言鋪設(shè)大斷面電纜，鋪設(shè)多層橋梁電纜是過去建設(shè)電能的難題，鋪設(shè)大斷面電纜和多層橋接電纜使用手動(dòng)和機(jī)械裝置鋪設(shè)電纜，即電纜的鋪設(shè)方向由拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)，牽引力在一個(gè)方向上。個(gè)過程主要是勞動(dòng)密集型的，人們不得不把很多人投入其中。
　　別是在鋪設(shè)大截面電纜時(shí)，需要大量的勞動(dòng)力，需要長(zhǎng)時(shí)間的施工，工作人員容易受傷。內(nèi)，我公司啟動(dòng)了大慶油田熱電廠“上下壓力”項(xiàng)目，該項(xiàng)目是與大慶發(fā)電結(jié)構(gòu)有關(guān)的重要項(xiàng)目，數(shù)十萬(wàn)公民。程中電纜橋架的安裝復(fù)雜，多層橋架的安裝高度很高，是冬季施工，電纜橋架在垂直和水平方向上都很復(fù)雜。

　　截面電纜的鋪設(shè)給施工帶來(lái)了很大的困難。

　　公司采用電纜輸送機(jī)鋪設(shè)大斷面電纜，成功解決了大斷面電纜施工過程中易造成施工人員損壞的問題，牽引設(shè)備簡(jiǎn)單易行損壞電纜芯，橋的安裝高度，滑槽等因素的影響使得可以更好地控制電纜敷設(shè)設(shè)備的質(zhì)量和進(jìn)度。
　　踐表明，在節(jié)省施工時(shí)間，提高施工質(zhì)量和降低施工成本方面，在電纜輸送機(jī)上鋪設(shè)大截面電纜是成功的。纜輸送機(jī)鋪設(shè)大型截面大型截面和多層架橋的布線方法布線主要采用大截面電纜，電纜的彎曲很重要，要求的曲率半徑大，曲率半徑低的人構(gòu)成造成意外傷害的壓縮。層橋接電纜的鋪設(shè)以多層橋梁為特征，電纜支架間隔連接，橋接層之間的空間難以通過，難以在中間層鋪設(shè)電纜，特別是在高海拔地區(qū)。

　　于鋪設(shè)電纜的人數(shù)很重要，建筑風(fēng)險(xiǎn)很高。纜敷設(shè)機(jī)電纜敷設(shè)機(jī)由電纜敷設(shè)機(jī)，單個(gè)控制箱，皮帶輪，導(dǎo)輪（垂直皮帶輪）和外殼組成全電控制。藝原理鋪設(shè)大截面電纜或多層橋接電纜時(shí)，使用電纜輸送機(jī)作為電源電纜，根據(jù)電纜部分，使用3-5人來(lái)控制電纜。纜末端并將卷軸的旋轉(zhuǎn)設(shè)置為2人。2人作為內(nèi)部通道通道并拆卸輸送機(jī)內(nèi)的電纜。電纜輸送機(jī)安裝到電纜通道中，或者每隔35米在電纜的兩端安裝電纜，轉(zhuǎn)彎和直線部分，每隔3米安裝一組滑輪，并在拐角處安裝垂直滑輪。纜。

　　纜傳送器制備將帶輪布置在電纜之間鋪放機(jī)的應(yīng)用中，線性滑輪被設(shè)置在直線部和被安裝在垂直滑輪在角部，從而鋪設(shè)期間均勻地施加在整個(gè)過程電纜。電纜序列插入電纜輸送機(jī)的電纜輸送機(jī)鎖定電纜，然后啟動(dòng)電纜輸送機(jī)的電源以開始鋪設(shè)。轉(zhuǎn)彎過程中添加到電纜輸送機(jī)和滑輪電纜的垂直滑輪將減小電纜的阻力和彎曲半徑。
　　3-1和3-2說明了電纜溝槽和多層電橋在現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用。

　　
　　后言論大慶油田熱電廠 - 項(xiàng)目“高低壓”鋪設(shè)多節(jié)電纜和鋪設(shè)多層電纜使用電纜輸送機(jī)安裝方法，安裝安裝任務(wù)電纜已成功完成，在降低建設(shè)成本的同時(shí)創(chuàng)造效益。周期加快了項(xiàng)目建設(shè)速度，提高了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。纜輸送機(jī)的安裝方法可以解決鋪設(shè)施工難度大于或等于≥35mm和電纜長(zhǎng)度的問題，提高施工效率，節(jié)省人工，保證安全，節(jié)省快速調(diào)試項(xiàng)目的寶貴時(shí)間提升價(jià)值。
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