各規(guī)格·各型號(hào)電纜
熱銷(xiāo)價(jià)低 售后保障
庫(kù)存充足
全國(guó)24小時(shí)響應(yīng)
國(guó)標(biāo)品質(zhì)
耐拉抗拽穩(wěn)定性好
廠家熱賣(mài) 品質(zhì)保障 專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注
用心服務(wù)好每一位客戶(hù)
數(shù)十種系列產(chǎn)品
1000多個(gè)規(guī)格
多芯可選
支持定制
規(guī)格齊全
MCP礦用采煤機(jī)電纜
采煤機(jī)電纜
MHYVP礦用通信電纜
礦用通信電纜
MYPTJ高壓礦用橡套電纜
礦用橡套電纜
MYPTJ礦用金屬屏蔽橡套電纜
屏蔽橡套電纜
礦用鎧裝屏蔽電纜
鎧裝屏蔽電纜
屏蔽控制電纜
屏蔽控制電纜
MCPT采煤機(jī)屏蔽電纜
屏蔽電纜
MYP橡套電纜
MYP橡套電纜
品質(zhì)決定未來(lái)
高純度銅
安全環(huán)保
抗壓性強(qiáng)
壽命更長(zhǎng)
電動(dòng)汽車(chē)高壓線纜,純電動(dòng)汽車(chē)共有哪5種高壓線
動(dòng)力電池高壓電纜:連接動(dòng)力電池到高壓盒之間的線纜電機(jī)控制器電纜:連接高壓盒到電機(jī)控制器之間的線纜快充線束:連接快充口到高壓盒之間的線束4。
最簡(jiǎn)單的區(qū)分方法是:看顏色。新能源汽車(chē)的高壓線束全部采用橙色外表面,以起到提醒和警示效果。并且所有高壓線束插頭內(nèi)部都有高壓互鎖裝置,以確保安全。
一是高壓線價(jià)格相對(duì)不是貴,廠家基本按套生產(chǎn),由于高壓線各缸長(zhǎng)短不齊,即使能配上單根的,賣(mài)家都是拆套賣(mài)的,價(jià)格也不低,還不如換一套好哪。
汽車(chē)高壓線束按電壓等級(jí)分類(lèi)可以分為:600V,1000V,1500V,3000V等四種;汽車(chē)高壓線束按溫度等級(jí)分類(lèi)可以分為以下四種類(lèi)形:125℃、150℃、180℃、200℃。
新能源高壓線束檢修規(guī)定,是用專(zhuān)用儀表分別檢測(cè)每條線路兩端電壓電阻是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。
紅色,電動(dòng)汽車(chē)高壓線具有高壓的性質(zhì),因此在標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定統(tǒng)一使用橙色,以示和普通汽車(chē)電纜的區(qū)別。
新能源汽車(chē)絕緣故障的解決方案:去污、脫脂、干燥、浸泡后,重新安裝絕緣子;或者直接更換新絕緣子;調(diào)查接觸點(diǎn)并進(jìn)行隔離和絕緣處理。
新能源汽車(chē)高電壓主要有三種:持續(xù)存在、運(yùn)行期間存在、充電期間存在。但是,一般純電動(dòng)汽車(chē)中,通高壓電的電纜是橙色,對(duì)比低壓控制線路來(lái)說(shuō)。
電動(dòng)汽車(chē)高壓控制盒的構(gòu)造組成作用
高壓控制盒的作用高壓控制盒能夠?qū)φ?chē)高壓配電進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)各路輸出分別控制,對(duì)高壓安全進(jìn)行管理,有過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)溫保護(hù)功能。
車(chē)內(nèi)底盤(pán)下面有線路嗎
若是傳統(tǒng)燃油汽車(chē),車(chē)輛底盤(pán)下面則沒(méi)有電線,若是純電動(dòng)汽車(chē)或者油電混動(dòng)的車(chē),底盤(pán)下面會(huì)有高壓線束。
GB《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》中要求:(在最大工作電壓下,直流電路絕緣電阻的最小值應(yīng)大于100Ω/V,交流電路應(yīng)大于500Ω/V。
混合動(dòng)力汽車(chē)上的高壓電纜是什么顏色的
是橙黃色的或黃色的,因?yàn)槔锩娴墓ぷ麟娏麟妷狠^高是橙黃色的或黃色的。


電動(dòng)車(chē)高壓線和低壓線有什么區(qū)別
區(qū)別首先可以看結(jié)構(gòu)。高壓電纜層數(shù)多,剝開(kāi)最外層里面還有鎧裝、屏蔽層、絕緣層、導(dǎo)體等。低壓電纜一般撥開(kāi)最外層,里面就是絕緣層或者導(dǎo)線。
紅色:用來(lái)標(biāo)志禁止、停止和消防,如信號(hào)燈、信號(hào)旗、機(jī)器上的緊急停機(jī)按鈕等都是用紅色來(lái)表示“禁止”的信息。黃色:用來(lái)標(biāo)志注意危險(xiǎn)。
江銅研制電動(dòng)汽車(chē)充電警示發(fā)光線纜
該電纜由全球重要的電動(dòng)汽車(chē)充電電纜制造商(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)之一的深圳寶.該電纜由全球重要的電動(dòng)汽車(chē)充電電纜制造商(查成交價(jià)參配優(yōu)。
汽車(chē)高壓線束絕緣電阻不超過(guò)多少
高壓線路和設(shè)備的絕緣電阻根據(jù)設(shè)備和電壓等級(jí)的不同而不同。一般為:高壓線路絕緣電阻一般不低于1000MΩ。
汽車(chē)線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱(chēng)截面積0.0.1.1.2.2.4.6.0等平方毫米的電線,它們各自都有允許負(fù)載電流值。
高壓電驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)會(huì)漏電嗎
機(jī)率很低。高壓系統(tǒng)是全封閉運(yùn)行的,線纜是橙色的,沒(méi)有搭鐵?也不能搭鐵。而且有高壓互鎖裝置,即環(huán)形安全電路,任何一點(diǎn)出問(wèn)題都會(huì)斷開(kāi)全車(chē)高壓電路。
現(xiàn)在的高壓線有兩種一種只有幾百歐,還有就是在10K歐以上。
線纜是多股。6平方毫米單股銅芯塑料線的最大安全電流是40安左右,功率大約是8千瓦。這基本上夠一般的家庭使用。
特斯拉專(zhuān)屬電纜:特斯拉擁有自家專(zhuān)屬的充電電纜,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為最高容量可達(dá)120kw,最高電流可達(dá)80A,號(hào)稱(chēng)能在30分鐘內(nèi)充滿可跑300公里以上的電量。
電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)的組成部件相關(guān)知識(shí)匯總
以下是汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)分享的關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)的組成部件的知識(shí),以及電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)的組成部件相關(guān)問(wèn)題的介紹。
有以下材料:聚乙烯【低密度(LDPE)、中密度(HDPE)、高密度(HDPE)、線性低密度(LLDPE)】、聚氯乙烯(PVC)、交聯(lián)聚乙烯【過(guò)氧化物交聯(lián)料、硅烷交聯(lián)料。
1線型選擇:一般來(lái)說(shuō)接地線采用鍍錫銅編織線,主要原因是銅容易氧化而導(dǎo)致電阻變大,使用鍍錫銅編織線一方面可以抗氧化,另外一方面是增加導(dǎo)線的抗拉力。
7kw充電樁如果是室內(nèi)用穿管的話,用BV導(dǎo)線2.5方足夠。7KW如果是三相電流約14A,開(kāi)關(guān)可以選擇25A的。
2.5平方和4平方。充電線幾平方指的是電線的橫截面積,2.5平方和4平方都能支持大功率的家用電器。
標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流充電樁電纜必須要擁有很高的性能,應(yīng)用于充電樁系統(tǒng)、落地式充電樁、掛壁式充電樁,其中電壓為1KV(DC),測(cè)試電壓6000V/min(DC)。
電動(dòng)汽車(chē)充電對(duì)電線有什么要求
電動(dòng)車(chē)汽車(chē)充電線的選擇和電池容量以及充電功率有關(guān)系:如果是買(mǎi)的家用電動(dòng)轎車(chē),一般是陪交流充電線的,充電電流一般有32A和16A之分,線是配好的。
能裝降壓線?,F(xiàn)在市場(chǎng)上有針對(duì)新能源設(shè)計(jì)的降壓線,安裝也很方便。降壓線的作用就是降低電壓,將車(chē)上12V電壓轉(zhuǎn)為5V輸出給行車(chē)記錄儀使用。能裝降壓線。
比亞迪充電樁電源線需要2.5平米。混動(dòng)或家用電源安裝充電樁使用4方(3kW)或6方(7kW)線纜就可以,如果使用40kW功率充電樁建議使用1*16+1*10mm線纜。
新能源車(chē)涉水后高壓故障無(wú)法啟動(dòng)
新能源汽車(chē)高壓系統(tǒng)故障的可能原因:充電操作有誤;充電線纜連接不良;低壓控制線路故障;車(chē)載充電機(jī)故障;充電熔絲熔斷。


電動(dòng)汽車(chē)?yán)€需要怎么買(mǎi)電線
6平方的電線。每100米每安電流線損為0.0368%。拉線距離超過(guò)一百米,建議電線要加粗一級(jí)。32A的充電樁,要用10平方的電線。
吉利帝豪EV300電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法充電故障維修案例
故障現(xiàn)象一輛行駛里程約為5.8萬(wàn)km的2017款吉利帝豪EV300車(chē)(驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)為T(mén)M,車(chē)主反映,用車(chē)輛自帶的普通交流充電槍無(wú)法充電。